Nguyễn Phú Trọng » "BOT giao thông"

BOT giao thông

Có nên ngừng đổi đất lấy hạ tầng?

Có nên ngừng đổi đất lấy hạ tầng?

08/07/2018BT là hình thức thuận nhà nước, lợi doanh nghiệp và hài lòng xã hội”, rất phù hợp với điều kiện của nước ta hiện nay. Tuy được đánh giá là thuận nước, lợi doanh, hài lòng dân” và là phép màu thu hút vốn đầu tư kết cấu hạ tầng quan trọng, đặc biệt là giao thông nhưng gần đây có một số ý kiến...

Dự án BT: “Hàng đổi hàng”, có gì mà phải bí mật

Dự án BT: “Hàng đổi hàng”, có gì mà phải bí mật

06/07/2018 | Hợp đồng BT và quỹ đất dùng để quy đổi, không phải là tài liệu bí mật, bắt buộc phải công khai. BBT xin đăng tải bài viết của kỹ sư Trần Văn Tường. Mời quý vị theo dõi và tranh luận. Đầu...

Quy định tiêu chí lựa chọn dự án đầu tư, rà soát tổng thể vị trí đặt trạm thu phí

Quy định tiêu chí lựa chọn dự án đầu tư, rà soát tổng thể vị trí đặt trạm thu phí

28/06/2018 | Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 83/NQ-CP triển khai thực hiện Nghị quyết số 437/NQ-UBTVQH14 ngày 21/10/2017 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về một số nhiệm vụ, giải pháp tiếp tục hoàn thiện và đẩy...

“Thu giá” BOT: Để doanh nghiệp BOT “tự định giá” thì quá nguy hiểm!

“Thu giá” BOT: Để doanh nghiệp BOT “tự định giá” thì quá nguy hiểm!

25/05/2018 | Sau phát biểu của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể về thu giá BOT. Chuyên gia kinh tế, ông  Nguyễn Xuân Thành (Đại học Fulbright) cho rằng đường BOT làm gì có cạnh tranh mà có thể để cho DN BOT tự...

Đừng làm dân đau đầu về “giá” hay “phí“

Đừng làm dân đau đầu về “giá” hay “phí“

25/05/2018 | Dù các nhà làm luật có giải thích thế nào, có viện dẫn ra sao thì người dân vẫn thấy chướng tai, gai mắt”. Mấy hôm nay, câu chuyện thu phí” hay thu giá” tại các trạm BOT được luận bàn sôi nổi,...

Trạm thu phí thành “thu giá”: Có hay không nhóm lợi ích?

Trạm thu phí thành “thu giá”: Có hay không nhóm lợi ích?

25/05/2018 | Dù chưa chứng minh được có nhóm lợi ích đằng sau nhưng với những gì xảy ra thời gian vừa, qua dư luận có quyền đặt câu hỏi liệu có ngựa quen đường cũ”, chuyển sang hình thức thu giá” để dễ...

‘Thu giá BOT’, ‘tụ nước’: Uyển ngữ và lòng tin

‘Thu giá BOT’, ‘tụ nước’: Uyển ngữ và lòng tin

24/05/2018 | Trạm thu phí BOT đồng loạt đổi tên thành trạm thu giá”. Một số điểm ngập nước của Sài Gòn sau trận mưa lịch sử mấy ngày trước được gọi là điểm tụ nước”. Đó chỉ hai trong số nhiều...

Phát hiện nhiều sai phạm tại liên danh BOT của Út ‘trọc’

Phát hiện nhiều sai phạm tại liên danh BOT của Út ‘trọc’

02/05/2018 | Giá trị được phê duyệt giải phóng mặt bằng trong dự án cải tạo quốc lộ 20 là 459 tỷ đồng. Trên thực tế, số tiền chi để giải phóng mặt bằng chỉ 32 tỷ đồng, chênh lệch hơn 420 tỷ. Út trọc”...

Đề xuất đưa trạm thu phí BOT Cai Lậy vào tuyến tránh

Đề xuất đưa trạm thu phí BOT Cai Lậy vào tuyến tránh

21/04/2018 | Sau khi nghiên cứu 5 phương án mà Bộ GT-VT đưa ra, nhiều người dân và doanh nghiệp ở tỉnh Tiền Giang đề nghị di dời trạm thu phí về tuyến tránh Cai Lậy. Sau khi nghiên cứu 5 phương án mà Bộ GT-VT trình...

Bộ GTVT không muốn dời BOT Cai Lậyv

Bộ GTVT không muốn dời BOT Cai Lậyv

17/04/2018 | Trong 5 phương án trình Thủ tướng, Bộ GTVT chọn phương án 1 là giữ nguyên vị trí trạm BOT Cai Lậy trên Quốc lộ 1, miễn giảm vé và kéo dài hơn gấp đôi thời gian thu phí hoàn vốn. Chiều 16-4, ông Nguyễn...

Nhiều dự án BOT nóng vội, triệt tiêu quyền lựa chọn của dân

Nhiều dự án BOT nóng vội, triệt tiêu quyền lựa chọn của dân

14/04/2018 | Nhiều dự án BOT chưa cần thiết. Việc xác định mức thu, thời gian và địa điểm đặt trạm thu phí còn bất cập, chưa tạo được sự đồng thuận, gây bức xúc. Bộ KH&ĐT vừa hoàn thành và lấy ý...

Nguy cơ “BOT ngành điện”?

Nguy cơ “BOT ngành điện”?

03/04/2018 | Bộ Công Thương phát đi thông tin liên danh Tập đoàn Geleximco (Công ty CP Xuất nhập khẩu Tổng hợp Hà Nội) – Công ty TNHH Hong Kong United (HUI) đề xuất tham gia dự án đầu tư xây dựng nhà máy nhiệt điện...

Từ bất cập BOT, kinh nghiệm nào cho cao tốc Bắc – Nam?

Từ bất cập BOT, kinh nghiệm nào cho cao tốc Bắc – Nam?

30/01/2018 | Sau bất cập tại các dự án BOT giao thông, các thành phần tham gia đầu tư dự án Cao tốc Bắc –  Nam sẽ phải đấu thầu công khai, minh bạch để đảm bảo tính cạnh tranh” thứ trưởng Bộ Giao thông,...

Ông Lưu Bình Nhưỡng “bắt bệnh” BOT giao thông

Ông Lưu Bình Nhưỡng “bắt bệnh” BOT giao thông

13/01/2018 | Ông Lưu Bình Nhưỡng: Tình trạng lộn xộn tại nhiều trạm BOT giao thông thời gian qua là hậu quả của việc thực hiện thiếu sự ngay ngắn một chủ trương đúng”. Cần được giải quyết một cách...

Chỉ làm dự án BOT trên tuyến đường mới

Chỉ làm dự án BOT trên tuyến đường mới

28/09/2017 | Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết như vậy tại cuộc họp báo thường kỳ quý III năm 2017 của bộ này ngày 28-9. Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông chủ trì họp báo thường kỳ...

Khi các dự án BOT luôn “chứa đựng rủi ro tham nhũng lớn nhất”

Khi các dự án BOT luôn “chứa đựng rủi ro tham nhũng lớn nhất”

28/08/2017 | Tuần trước, phát biểu của Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) Đặng Huy Đông: Dự án BOT không làm theo quy định nào”, “dự án BOT luôn chứa đựng rủi ro tham nhũng lớn nhất”...

Những con bạch tuộc trong BOT giao thông

Những con bạch tuộc trong BOT giao thông

21/08/2017 | Vụ BOT giao thông Cai Lậy là một dự án điển hình về BOT giao thông Việt Nam hiện nay, như giọt nước tràn ly mà người có lương tâm không thể im lặng. Một đất nước muốn phát triển trước tiên phải...

BOT giao thông, đừng ‘đánh nhầm còn hơn bỏ sót’

BOT giao thông, đừng ‘đánh nhầm còn hơn bỏ sót’

21/08/2017 | Sức mạnh tổng thể của dư luận xã hội phải là những cú đấm chính xác, đập tan tiêu cực, nhưng phải là sức nâng mạnh mẽ cho những chủ trương đúng, việc làm hay. Dự án BOT giao thông đường tránh...

Dự án BOT công khai nhưng chưa minh bạch

Dự án BOT công khai nhưng chưa minh bạch

06/10/2016 | Vào tuần trước, trong cuộc họp báo quí 3-2016 của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho biết bộ này sẽ yêu cầu tất cả chủ đầu tư dự án BOT phải công khai các thông...

Thế giới của sự thông đồng

Thế giới của sự thông đồng

19/08/2016 | Chỉ định thầu, nạn quân xanh quân đỏ… trong các dự án xây dựng hạ tầng đang tạo mảnh đất màu mỡ cho sự thông đồng, trục lợi, chia chác, mà kẻ gánh chịu cuối cùng chính là người dân. Đấu...